今日(7月17日)は SUGOで ヤマハ ニュー モデルの 販売店向け体感試乗会がありました。試乗車は 話題の Majesty S ・ BOLT・ FJR1300・ TMAX530 ・ライバル他車。先ずは最も気になる Majesty S でコースIN! おっ!小気味よく トゥルルルってスタートするじゃん、ポジションも私的には違和感無しで、大柄過ぎず、小さ過ぎず良いですね~ぇ。ステップもフラットで乗車・降車の時にライバル車のようにセンターのもっこりを気にする必要も無い。ただ、久々のSUGO西コースでコーナーもRがきついから、身体がガチガチでコーナリングは、自分でビックリな遅さ(-_-;)←試乗者(私です)の腕の事だからね(^_^;)。前後ディスクブレーキのストッピングパワーも申し分なし!(^_^)/ サーキットコースでのブレーキングだと、ライバル車(リヤドラムブレーキ)との違いはハッキリでるね!通常の公道走行では、ドラムブレーキでも十分ですけどぉ。う~ん、こりゃぁ試乗車導入決定だな(^_^)/。そうそう、気になる価格だけど、これも結構リーズナブルな価格設定になるようです(@^^)/~~~
シート内も結構な容量有りです。
コックピットもカッコイイワァ!
それから、サーキットコースが故に感じたのか、ライバル車とのタイヤサイズの違い。14インチで細いタイヤのライバル車はコーナリングの安定感が薄い?かなぁ。公道走行だったら感じない事かもしれませんが。比較写真とるの忘れたぁm(__)m
良いね~っ、ガンガンはしってもクーリングもバッチシなデザイン!カスタムパーツもいっぱい出るんだろーなー(*^^)v