連チャンでキャブレターのメンテナンス

ニードル先端

定番的な汚れ

時間経過の典型的箇所

何故か？構成パーツが行方不明になってます。

この構成が正解

オーバーフローの要

こちらの物は言わずもがなですね。

こちらは、ご自身で「社外パーツ」に交換したけど…敢えなくオーバーフロー。純正パーツに再度交換です。

メインジェットも社外パーツから純正指定番数に交換。

こちらは、ご自身で「清掃」したとの事ですが、再度清掃と純正パーツに交換です。

メインジェットの腐食

教科書通りのオーバーフロー。