連チャンでキャブレターのメンテナンス

ニードル先端
定番的な汚れ
時間経過の典型的箇所
何故か?構成パーツが行方不明になってます。
この構成が正解
オーバーフローの要
こちらの物は言わずもがなですね。
こちらは、ご自身で「社外パーツ」に交換したけど…敢えなくオーバーフロー。純正パーツに再度交換です。
メインジェットも社外パーツから純正指定番数に交換。
こちらは、ご自身で「清掃」したとの事ですが、再度清掃と純正パーツに交換です。
メインジェットの腐食
教科書通りのオーバーフロー。

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